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20240725 盼望着盼望着

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发表于 2024-7-25 09:04:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 亚太地区
公募再次被限。

上午消息,上海大型公募接到通知,前后30分钟不能交易,中间时间不能净卖出。

这是解禁后再次收到通知。

深圳也有通知,各地细节不同。

为啥再次被限,看看昨天的行情,应该都懂把。

汇金下班了,但公募一下玩太狠了,市场也接不住。

但这样不让公募卖,也只是延缓了下跌,对市场并无好处。

说这个消息只是想让大家明白两件事。

第一,汇金不上班,意味着指数抵抗没人做。

第二,公募被限制,意味着抛压延后,周期拉长。

所以个人该怎么做,留给大家思考。

市场有无形的手在掌控,不能说是好还是坏,只能说是特色行情了。

近期股票新基金只成立了几百亿,但净赎回了几千亿,活跃基民不是没了,只是去玩债基了。

打不过市场,基民还躲不过吗?

 楼主| 发表于 2024-7-25 09:27:25 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
现在下跌,不要指望跌一天两天就能企稳,很有难度,但如果短期超跌,跌个四天五天,市场无限悲观,没准又企稳了。

说白了,还是降低整体预期。

不指望天天都有机会,不指望天天都有节点,但隔三差五来一次还是有很大可能的。
 楼主| 发表于 2024-7-26 08:32:05 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
二季度,主动权益基金被赎回了2634.38亿元,减去发行募集的232.62亿元。主动权益基金在二季度被基民净赎回是2401.76亿。

加上一季度的基民净赎回2797亿元。

2024年上半年,基民净赎回5198.76亿元。(基民不断净赎回基金,导致基金经理不断砍仓,砸盘自己的重仓股……)

5198亿元,是什么概念呢?

你们看,国家队在一季度开始大举买入宽基ETF,净买入超过3000亿元。

在二季度护盘,国家队继续扫货宽基ETF,净买入300多亿元。

根据媒体统计,目前中央汇金持仓各类宽基ETF的市值近4800亿元。

也就是说,国家队买买买(主要买沪深300),但基民卖卖卖???

再看产业资本卖了多少,我这里用上市公司重要股东增减持情况。

2024年上半年,有673家A股上市公司重要股东(大小非)实施减持,合计减持股份市值约499.69亿元,同比减少80.24%。

同期,有775家A股上市公司重要股东实施增持,合计增持股份参考市值405.33亿元。

两者相减,大小非在2024年上半年净减持为94.36亿元。还不及基民净赎回的一个零头……

外资呢?你们以为外资一直卖卖卖?非也!我刚统计了下北向资金,年初至今(7月24日),北向资金今年竟然是净流入状态,较去年年底(17683亿)净流入167亿元。

真的,没想到,原来是真的,基民上半年净卖出那么多……

当然,反过来想,等行情好了,基民也会成为市场最大的多头。(6亿基民,是2亿股民的三倍呐。)
 楼主| 发表于 2024-7-26 08:41:36 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
今天这市场的抱团终于有资金流出了,难道抱团股要瓦解了?虽然指数还是下跌,但是看股票的话3000个红的,这样总比500个红的然后指数是红的强,所以后续资金如果不再在那些“高股息”里面抱团后,市场大部分票会走的更好一些。



主跌的是高股息和美股科技股映射的ai相关的概念,a股的ai基本都是炒概念,炒题材概念就要看美股的龙头走势,美股那边的英伟达等科技股如果不能继续上涨,那么a股ai相关的概念票后续就不能去碰了。



上涨的是无人驾驶和超跌的新能源,无人驾驶昨天分歧后,今早开盘就反包,真的是超预期的强,开盘低位的富临运业秒板,申通地铁3板,金龙汽车也反包,带动了板块的回流,而且走的强度确实炸裂,有点高潮的意味,后续应该会分化了,这波大众交通的趋势走势真的是一年只有一两次的行情,确实强,高位的票不敢去,低位的打野套套利问题不大。



新能源这块超跌反弹,最先反弹的是储能逆变器板块,之前就涨了一个月了,然后前几天开始风电板块连续反弹,今天光伏和锂电池也跟着小幅反弹,还是得看持续性,没有持续性就没任何意义,就像之前每次都是反弹一两天,然后下跌10天,反而更低了,所以这里继续观察超跌板块的反弹持续性。



其他的航天大飞机板块有资金维护走势,旅游冲高回落没太多看头,金融这块拉了几个券商。维生素这里继续调整,目前来看浙江医药的趋势走的更稳一些,继续关注花园生物、浙江医药和兄弟科技这几个票的走势,个股弹性稍微好一些。



别的没啥说的了,指数已经到2888附近了,如果抱团股继续回调,流出的资金进入其他票,每天都是3000+红,那么调整到2800我觉得也能接受,让市场回归之前的合理。讲道理来说,其实除去上证50那些票,其他的个股早就跌到2400点以下了,所以这个位置不看空,顶多看震荡
 楼主| 发表于 2024-7-26 08:42:32 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
综观今日盘面,涨跌比2:1,成交量继续萎缩,只是股民的情绪有点升温了,因为道理很简单,上海在8月份要推行无人驾驶出租车了,令无人驾驶的情绪龙头锦江在线和大众交通,再次封住了涨停板,从而带动了我昨天提醒的“上海老牌国企”板块的涨停潮。
盘面显示,连续超跌的光伏和新能源板块出现上扬,而前期热闹的半导体和元器件出现退潮,有色和中特估板块也处于下跌之中,市场继续处于“电风扇”的行情中,操作难度相对还是蛮大的,除非你短线操作,赚了就跑路,也许是最佳策略了。
由于市场处于“每次新低有反弹”途中,明天继续新低的话,反弹还会出现,并且有望延续到下周初,反过来,明天不再出现新低,那么,反弹时间会缩短,空间也会降低,今天没有参与的朋友,就不要去参与了,静等下周出现更低的位置就行了。
短线运行空间,预计在2850--2920点之间,要想打破这个空间来运行,就需要有重要的消息来刺激,笔者预计有点难。
 楼主| 发表于 2024-7-26 08:43:21 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
收盘后内部消息,有设备更新的利好,软妹子升值。美股那边,纳指和热门科技股暂时止跌。大A暂时来看似乎经受住了美股大跌的冲击,但是周四的量能是掉到6000亿之下了,或许能稳住几天,但是是不是拐点还是无法判断。
 楼主| 发表于 2024-7-26 08:44:18 | 显示全部楼层 来自 亚太地区
a股小跌算超预期了。其实美股大跌主要影响的是美股映射的一些票,比如英伟达算力链。今天美股科技继续调整,美股映射那些先不急着干。机构票就表现高低切,今天低位的光伏储能风电大涨,估计是接下来资金抱团方向。之前讲过a股是选美,不是说它真的有多好,而是比其他板块有看点。
      晚上人民币汇率升值,明天a股有希望继续独立于美股走势。投机就无人车,机构票就光伏储能风电这些。
 楼主| 发表于 2024-7-29 08:50:26 | 显示全部楼层 来自 北京
周四大盘在连续杀跌后,终于在2872点止跌了,盘面显示情绪热点继续升温,超跌板块反弹强烈,周五尾盘继续拉升,周末迎来安慰性利好,下周市场又有变数,投资者不得不防。
从盘面热点来看,无人驾驶和低空经济比较热闹,预计下周还会被主力挖掘,特别在情绪龙头不倒的前提下,卫星导航概念,可以逢低继续入场。
新能源方向属于超跌反弹,大多数个股是在跌到了净资产后的护盘行为,要想挖掘其中个股,难度有点大,各位还是先把握住反弹行情吧,一旦反弹结束,预计还有更低。
昨天盘面最大的疑惑是国家队护盘力量继续回落,直到午后才有所回升,下周要防止金融石油煤炭的反弹出现,一旦这些护盘力量出现反弹,这周率先反弹的板块,又要防止回落走势的出现。
综合结论:指数新低后肯定有反弹,只是没有成交量跟进的反弹,依靠场内资金的博弈,是没有力度的,预计反弹空间也就在2900点附近,不能站稳2920点,最终还是要跌下来,没有参与的同学,就不要眼红别人的“火中取栗”了,大盘再次探底在所难免!
 楼主| 发表于 2024-7-29 08:57:59 | 显示全部楼层 来自 北京
目前市场最重要的还是风格变化能否持续,创业板等中小盘能否继续上涨,而上证50高股息抱团这块资金是不是继续流出,我感觉市场想有赚钱效应,还是需要其他四五千个股票的走强,而不是500个指数权重的走强。



1、题材这里,一直以来市场都有的一句话是妖股只会死于监管,所以无人驾驶题材的大众交通估计最后可能会被指导或者关小黑屋,不然可能会继续走趋势吧。继续留意板块的走势吧,目前感觉就是每一次反包都越来越弱,这个板块可以考虑先获利止盈,去看看别的题材。



2、连续几天走强的题材是军工商业航天卫星这块,之前加自选了几个票一直观察着,周五板块也开始普反了,这里自选关注的是天银机电、安达维尔、爱乐达和超捷股份,追高也是有风险的,只是留意这些票走势,板块后续如果继续走强,可以继续看看这些票趋势。



3、设备更新这块周五板了很多票,尤其是传统制造业相关的票,反弹走的都非常不错,看一下板块持续性。



4、新能源这里,率先反弹的是储能,再就是风电设备连续上涨几天,后面看一下锂电池和氢能这块会不会有资金轮动到。



5、其他。

液冷板块,也是异动了几天了,这里关注几个活跃票的短线机会,精研科技、高澜股份和强瑞技术。位置不低,注意风险。

旅游,一直没启动的板块,逻辑就是跨境游比较热,留意啥时候启动及时介入。

金融证券,看一下锦龙股份能否继续涨停带动板块。

维生素涨价题材,继续留意浙江医药和花园生物走势。




市场最好的状态就是出现赚钱效应,然后带动场外资金流入,成交量开始回升,不然的话还是几个题材轮动
 楼主| 发表于 2024-7-29 08:59:17 | 显示全部楼层 来自 北京
收盘后内部消息,有提高量化交易费用的消息。美股那边,道指大涨,热门科技股震荡为主。周末大部分人都在关注ao运会去了,而量化那个消息,短空长多,一部分量化可能出掉底仓,又会对流动性形成冲击,上周五量能还是6000亿出头,意味着热点还是难有持续性的,可能寄希望于对youzi的jg松动,出现大众交通这种股是一个偏好的信号。
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